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[迈腾] 08年迈腾凸轮轴位置传感器G40不可靠 机油灯报警故障维修

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发表于 2014-7-3 20:52:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
上个礼拜接一做配件朋友电话求救,他说一客户修理厂搞一正常熄火停车,再点火就是启动不了的迈腾车,,检查发现就这车的通病顶气门了,把车拉到厂里,因为车主反映这车行驶过程中一个礼拜偶尔有亮2-3次机油灯的故障,但发动机急加速也没有异响就没有去修理,这次修理厂就把发动机吊下来了 ,油底壳拆开,正时齿轮链条 一系列全部拆开 缸盖散体,把进排气门换了 正时链条 链顶  导轨全部换了。拆下小瓦下来检查没有发现问题,但为图老稳,还是把小瓦给换了,大瓦拆下2.3道检查也没有异常磨损就没有更换,全部装复装车后一下启动成功,急加速也没有一响,开出去路试加速到110左右突然机油灯亮了一下报警,马上熄火靠边,再启动,启动起来打马达时间有点长,不过能启动   ,着车后机油灯又不报警了,回厂检查发现有凸轮轴位置传感器G40不可靠信号故障。 以为是正时记号没有对准 重新拆开正时上下壳检查正时记号没有发现异常,重新安装一篇正时链条。 发车一下就可以启动 只要运转几分钟就又出现 凸轮轴位置传感器G40不可 靠信号故障。熄火再启动就会出现启动时间过长的情况,清除故障码又一下能启动起来,运转1分钟左右又出现同样故障码,修理厂也没有办法了 ,先不管亮机油灯了  先把不好启动问题解决 期间更换主轴  凸龙轴传感器 机油泵可变正时电子阀  检查了主轴信号盘都没有解决问题,要叫几个外面有点名气的师傅过来弄 ,无非都是换传感器 重对正时记号  ,可都不能解决问题,没办法问朋友有会修的师傅不  ,朋友想到我,让修理厂电话联系我  ,一接电话我听了一下情况基本心里有底  ,说启动问题肯定可以解决,机油灯要检查,  电话里谈好价格开车过去,拆开正时壳,拆正时组件一下发现问题  ,1 i' @0 |1 _% i, m+ I* \

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先把主轴正时齿轮更换,对好正时链条记号  ,装复一切着车运转几分钟熄火,重启发动机一下就启动,电脑检测也没有凸轮轴位置传感器故障了,重新启动几次全部没有问题到此问题全部找到,洗手叫修理厂老板安排吊发动机更换主轴大瓦  我就收钱打道回府% A" N% ^3 T- X- f4 |% Y. J0 s9 M8 ^
     呵呵 第一次在论坛发帖有点乱  大家别见怪   还有我想问一下设置回复才可以看到图片要怎么弄

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参与人数 1金币 +60 收起 理由
admin + 60 很给力!

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发表于 2014-7-4 01:15:55 | 显示全部楼层
333333333333333333
发表于 2014-7-4 00:12:27 | 显示全部楼层
添加
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发表于 2014-7-4 00:23:28 | 显示全部楼层
学习啊师傅
发表于 2014-7-4 09:54:04 来自手机 | 显示全部楼层
学习一下学习一下学习一下
发表于 2014-7-4 14:33:45 | 显示全部楼层
xuexixuexi
发表于 2014-7-4 14:39:59 | 显示全部楼层
曲轴与瓦磨损间隙大了导致机油灯亮的啊 ?又  学到了
发表于 2014-7-4 17:30:48 | 显示全部楼层
学习看看哈,
发表于 2014-7-4 17:35:26 来自手机 | 显示全部楼层
你还得估计放长假
发表于 2014-7-4 17:55:50 | 显示全部楼层
链顶的问题??????????
发表于 2014-7-4 19:09:44 | 显示全部楼层
调节的凸轮轴液压环柱塞有问题。
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